昨天是第44個世界環(huán)境日，也是“史上最嚴”新《環(huán)保法》實施以來的第一個世界環(huán)境日。在同一天，杭州市環(huán)境空氣PM2.5來源第二輪解析結果正式出爐。
解析結果顯示，去年杭州污染天數(shù)共有137天，占全年天數(shù)的37.5%。其中，以PM2.5為首要污染物的天數(shù)為93天，占污染天數(shù)的67.9%；其他污染天數(shù)大多以PM10或O3為首要污染物。
也就是說，杭州市區(qū)環(huán)境空氣污染仍以PM2.5為主。去年杭州市的PM2.5年均濃度為64.6μg/m3。
今年4月，環(huán)保部披露包括杭州在內的全國9個城市的首要大氣污染源，杭州的最大“元兇”是機動車尾氣排放。
第二輪源解析結果也證實了這一點：杭州市區(qū)(包括蕭山、余杭)，對PM2.5“貢獻”最大的是機動車，揚塵比例大幅上升。
研究結果還表明：杭州市PM2.5來源中，本地排放對市區(qū)環(huán)境空氣中PM2.5濃度的“貢獻”占62%-82%，平均約為72%；區(qū)域傳輸對市區(qū)環(huán)境空氣中PM2.5濃度的“貢獻”占18%-38%，平均約為28%。
在杭州市區(qū)本地源排放貢獻中，主要包括機動車、工業(yè)生產、揚塵、燃煤等。其中機動車占28.0%；工業(yè)生產占22.8%；揚塵占20.4%；燃煤占18.8%；其他(包括生物質燃燒、餐飲、海鹽粒子等)占10.0%。
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