本月起，成都市啟動(dòng)為期半年的《成都市今冬明春深化大氣污染治理有效應(yīng)對(duì)霧霾防治十項(xiàng)措施》，目的在于減少重污染天氣。盡管治理力度不減，但空氣質(zhì)量依然堪憂。人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)馬中接受記者采訪時(shí)稱，減少汽車尾氣排放，可以考慮增加停車費(fèi)，讓人們自選出行方式。

從《成都市大氣污染治理應(yīng)急預(yù)案》征求意見(jiàn)，到成都市人大常委會(huì)就大氣污染首次行使詢問(wèn)權(quán)，再到剛剛啟動(dòng)的《成都市今冬明春深化大氣污染治理有效應(yīng)對(duì)霧霾防治十項(xiàng)措施》(簡(jiǎn)稱《十項(xiàng)措施》)；從污染企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)，到污染天單雙號(hào)限行，再到明年實(shí)現(xiàn)環(huán)境預(yù)報(bào)，盡管治污力度不斷提升，但居高不下的空氣質(zhì)量指數(shù)還是令治污者心情沉重。

專家觀點(diǎn)

“治理大氣污染，最重要的是在政府的引導(dǎo)下落實(shí)各種具體措施，控制污染?！瘪R中指出，目前很多地方在做的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)都屬于管理范疇，不屬于治理，霧霾還在。關(guān)鍵是要了解污染源及其擴(kuò)散的途徑，通過(guò)限產(chǎn)、治理、能源置換等各種方式將這些“排放者”用制度框住。

“政府是主體，還要把治理企業(yè)拉進(jìn)來(lái)?！瘪R中說(shuō)，這需要嚴(yán)格的政策配套細(xì)則、監(jiān)督細(xì)則，而且處罰要獎(jiǎng)懲分明。在他看來(lái)，目前的排污設(shè)備以及污染控制手段，針對(duì)當(dāng)前污染的大頭——工業(yè)污染，完全在控制范圍之內(nèi)。工業(yè)排放很多企業(yè)買了燃煤脫硫設(shè)備，現(xiàn)在燃煤脫硫等技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，涉及成本，企業(yè)動(dòng)力不足。