為減少全球溫室氣體排量，各國政府紛紛限制氣體污染物的排放。其實(shí)，各種各樣的
排放權(quán)益，既是一種發(fā)展的代價(jià)，也可作為一種戰(zhàn)略資源。也就是說，當(dāng)排放指標(biāo)作為一種有使用價(jià)值的東西，在買賣雙方進(jìn)行交易時(shí)，就能利用經(jīng)濟(jì)杠桿來推動(dòng)環(huán)保。
碳排放交易就是其中一種。
作為全球第二大碳排放國，中國市場備受矚目。點(diǎn)碳咨詢公司的一份研究結(jié)果顯示，中國是最適宜發(fā)展碳
減排項(xiàng)目的國家，其次是印度和智利。據(jù)世界銀行測算，全球二氧化碳交易需求量預(yù)計(jì)為每年7億至13億噸，由此形成一個(gè)年交易額高達(dá)140億-650億美元的國際溫室氣體貿(mào)易市場。作為發(fā)展中國家，中國是最大的減排市場提供者之一，未來5年每年碳交易量超過2億噸。有專家指出：“中國碳交易的商機(jī)已經(jīng)來臨。發(fā)達(dá)國家在2012年要完成50億噸溫室氣體的減排目標(biāo)，中國市場出售的年減排額已達(dá)到全球的70%，這意味著未來至少有30億噸來自于購買中國的減排指標(biāo)?！?/DIV>
現(xiàn)在的情況是買方和賣方不能互通有無。目前碳排放交易相當(dāng)一部分是境外買家，國內(nèi)企業(yè)與國際買家談判時(shí)，最終的成交價(jià)格與國際市場價(jià)格相去甚遠(yuǎn)。據(jù)悉，國際市場上碳排放交易價(jià)格一般在每噸17歐元左右，而國內(nèi)的交易價(jià)格在8歐元至10歐元左右。事實(shí)上，中國碳排放交易跟西方的碳交易市場有很大差距，信息的透明程度很不夠，使得中國企業(yè)在談判中處于弱勢地位。
對此，曾經(jīng)參與談判的 寶鋼股份(
行情 股吧)張工程師深有體會(huì)。去年年初，寶鋼股份與英國瑞碳有限公司和瑞士信貸國際集團(tuán)在上海聯(lián)合簽署“高爐煤氣發(fā)電
碳減排購買協(xié)議”。張工將這次談判形容為“焦頭爛額”，碳排放協(xié)議及其談判的過程十分復(fù)雜漫長：減排量價(jià)格、付款范圍和條件、核實(shí)成本和收益成本、適用的法律等，其中有很多都是我們國內(nèi)企業(yè)并不十分了解的。更重要的是，由于中國缺乏定價(jià)中心，寶鋼此次出售二氧化碳減排量的價(jià)格略超過10歐元/噸，不及當(dāng)時(shí)國際市場交易價(jià)的1/2。
類似現(xiàn)象并不止于此。雖然目前中國污染排放與溫室氣體排放交易個(gè)案已經(jīng)不少，但分散在各個(gè)城市和各個(gè)行業(yè)。這種狀況也導(dǎo)致中國企業(yè)在談判中處于弱勢地位，最終的成交價(jià)格與國際市場價(jià)格相去甚遠(yuǎn)。專家分析，碳排放的交易價(jià)格，必須要反映污染治理的成本；而如何發(fā)現(xiàn)這一合理的價(jià)格，至關(guān)重要。
如果有一個(gè)碳交易所，這一
難題將迎刃而解。 上海能源(行情 股吧)交易所有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中國需要建立一個(gè)包括碳排放在內(nèi)的排放權(quán)市場，整合各種資源與信息，通過市場發(fā)現(xiàn)價(jià)格，用市場化的方法去規(guī)范各個(gè)企業(yè)的單兵作戰(zhàn)。而交易所的成立則能夠?yàn)橘I賣雙方提供一個(gè)公平、公正、公開的對話機(jī)制；交易的模式也非常簡潔，即通過引入競價(jià)機(jī)制充分發(fā)現(xiàn)價(jià)格，從而有效地避免暗箱操作。同時(shí)，專業(yè)的交易市場還是一個(gè)更有利參與國際市場的途徑。因?yàn)椋⑻冀灰资袌?，不僅有利于減少買賣雙方尋找項(xiàng)目的搜尋成本和交易成本，還將增強(qiáng)中國在國際碳交易定價(jià)方面的話語權(quán)。（完）
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