澳洲碳稅取消后，褐煤成為一大燃料，這是碳排放最密集的化石燃料。Pitt&Sherry的資深顧問休·薩德勒（Hugh Saddler）提供數(shù)據(jù)顯示，11月褐煤的市場份額從6月的22.3%上升至24.7%，而黑煤的份額卻從6月的50.5%降至50.1%。天然氣的份額從5個月前的12.7%升至13.2%；風能小幅上升至4.8%；水利卻從原先的9.6%下跌至7.9%，11月的水力發(fā)電創(chuàng)下了自2012年8月以來的澳洲歷史新低。

       澳洲政府削減了可再生能源目標，這致使新風電場的建設幾乎停工，重挫了該行業(yè)的發(fā)展信心。此外，澳洲塔斯馬尼亞的水電削減尤為嚴重，11月的產(chǎn)量創(chuàng)五年來的新低。《悉尼先驅晨報》稱，由于缺乏碳定價機制或法律限制，澳洲碳污染趨勢將加重。

       不僅如此，昆士蘭大量廉價的天然氣也助推了碳排放的增長，天然氣廠商趕在明年初格拉斯通煤層氣出口項目建成之前加大出口。Pitt & Sherry公司稱，布里斯班天燃氣市場中心的平均價格是每吉焦耳0.48澳元，而2013至2014年度的價格為4.55澳元。與此同時，11月澳大利亞整體電力需求微弱上漲，但仍比2010年峰值低8.1%。（完）