中國碳標簽的發(fā)展與世界其他國家基本上是同一時間起步，僅以亞太地區(qū)來說，日本、韓國、臺灣、泰國等國家或地區(qū)均是在2009年就已完成從碳標準、碳認證以及碳足跡標簽的實施工作。與這些國家相比，中國碳標簽各項工作的推進相當遲緩，直到今天只完成了韓國碳標簽的第一步，也就是只推出了碳減排標簽。

據(jù)了解，目前，中國碳足跡認證標簽還未被強制實施階段，碳足跡標簽對我國低碳消費引領低碳經(jīng)濟發(fā)展的正面作用要遠遠大于碳壁壘的負面作用。目前，各國使用的碳足跡測量標準不一以及碳標簽的種類繁多，為碳標簽的國際比較設置了障礙，我國可以充分利用這種多樣性來緩解碳標簽的壁壘性。而這種標示有碳排放數(shù)值的標簽加貼在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品上，輔之以低碳消費以及碳中和的宣傳，必然會引發(fā)消費者的普遍關注。消費者可以更為便利地計算自身直接和間接的碳排放量，激發(fā)其低碳消費和進行碳中和的熱情，從而形成自下而上的產(chǎn)業(yè)鏈低碳革新，較之與目前白上而下的低碳發(fā)展思路而言，碳標簽涉及消費者，也就是涉及企業(yè)關心的市場問題，而不是來自于上級政府管理部門的行政命令，必然會激發(fā)企業(yè)低碳發(fā)展的動力，使得企業(yè)自發(fā)低碳發(fā)展轉型變得更為順利，而我國的自愿碳排放市場也會因主動購買碳減排額的消費者和企業(yè)增多而重新煥發(fā)生機。這一切如果在碳足跡認證標簽被強制實施階段來臨之前實現(xiàn)的話，即使發(fā)達國家對我國產(chǎn)品要求加貼碳標簽，加貼碳標簽的我國產(chǎn)品也會因為有了低碳競爭力而不再是碳壁壘。