重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢頭強勁,2025 年上半年產(chǎn)量 48.9 萬輛,同比增長 25%。當?shù)仄髽I(yè)還在全力讓這個綠色產(chǎn)業(yè)更 “綠”,從設計源頭降碳。
此前新能源汽車門環(huán)需幾十個零件拼接,能耗高。
北京理工大學和長安汽車團隊研發(fā)用無鍍層、抗氧化熱成形鋼材料,將 20 多個零件減至 5 個,減重 4 公斤。不過,新能源汽車生產(chǎn)環(huán)
節(jié)能耗比傳統(tǒng)燃油車高 40%,主要因電池生產(chǎn)耗能高。如今企業(yè)從設計就考慮回收拆解,全方位探索降碳可能。