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碳中和(碳補(bǔ)償)

  • “2030年前碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”定調(diào)國(guó)家級(jí)綠色發(fā)展戰(zhàn)略

    “2030年前碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”定調(diào)國(guó)家級(jí)綠色發(fā)展戰(zhàn)略,開啟第三次能源革命,是第四次工業(yè)革命的重要支撐,標(biāo)志著綠色產(chǎn)業(yè)周期拐點(diǎn)出現(xiàn),在中長(zhǎng)期內(nèi)蘊(yùn)藏極大的相關(guān)主題投資機(jī)會(huì)?!疤贾泻汀睂⑹鞘奈迤陂g ...
    2021-2-17 21:44
  • 日本全球變暖對(duì)策法將寫明凈零排放目標(biāo):2050年實(shí)現(xiàn)去碳社會(huì)

    共同社2月17日消息,日本國(guó)會(huì)面向政府提出的到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的《全球變暖對(duì)策推進(jìn)法》修正案整體內(nèi)容16日出爐。其中提出創(chuàng)立使導(dǎo)入太陽(yáng)能等可再生能源以推動(dòng)去碳化與盤活地方及環(huán)境保護(hù)對(duì)接的制度,將 ...
    2021-2-17 21:22
  • 馬士基將于2023年運(yùn)營(yíng)全球第一艘碳中和船舶

      為加快脫碳進(jìn)程,A.P.穆勒-馬士基(A.P. Moller-Maersk)宣布將于2023年啟用以甲醇為燃料的支線集裝箱船舶,向客戶提供更多碳中和產(chǎn)品,并為燃料供應(yīng)商提供激勵(lì),以擴(kuò)大新型燃料的生產(chǎn)。此外,馬士基表示,未來(lái) ...
    2021-2-17 21:20
  • 我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”的12條政策建議

    我國(guó)2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)可以說(shuō)是:“壓力大、任務(wù)重、時(shí)間緊”,如果按照之前按部就班地推進(jìn)碳減排是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,未來(lái)需要以更大的決心與魄力,在十二方面采取更強(qiáng)有力的措施去推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。相關(guān)閱讀先河環(huán)保搶先 ...
    2021-2-16 15:59
  • “新能源+儲(chǔ)能”要抓住“碳中和”機(jī)遇

    核心閱讀“碳達(dá)峰、碳中和”的提出必將加快推動(dòng)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新能源的跨越式發(fā)展。同時(shí),高比例可再生能源對(duì)電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力將提出更高要求,給儲(chǔ)能發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。2030年新能源新增配儲(chǔ)或超34GW2020年9 ...
    2021-2-16 13:37
  • 專家觀點(diǎn) | 張龍強(qiáng):碳達(dá)峰 碳中和——開啟鋼鐵低碳新征程

    一、低碳發(fā)展背景2020年9月22日,聯(lián)合國(guó)第75屆一般性辯論大會(huì)上,習(xí)近平總書記莊嚴(yán)承諾:“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和 ...
    2021-2-14 22:12
  • 邱慈觀:碳中和的投資想象

    我國(guó)于2016年簽署《巴黎協(xié)定》,成為締約國(guó)之一,隨之而來(lái)的任務(wù),就是擬訂詳實(shí)的氣候政策,及早推動(dòng)具體工作。國(guó)務(wù)院去年十二月發(fā)表了《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書,揭示了我國(guó)長(zhǎng)期氣候目標(biāo):爭(zhēng)取在2030年前實(shí)現(xiàn) ...
    2021-2-14 11:23
  • 汽車行業(yè)碳中和: 雙積分,碳稅、碳排放超標(biāo)罰款等更為嚴(yán)苛的政策都可能接踵而至

    2020年 4月21日,河南洛陽(yáng)市,18米長(zhǎng)新能源純電動(dòng)公交車正式上路運(yùn)營(yíng)。圖/人民視覺自中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的重點(diǎn)任務(wù)之一后,如何實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)也成為了汽車圈內(nèi)熱議的重點(diǎn) ...
    2021-2-13 14:54
  • 王肇嘉:碳達(dá)峰碳中和是企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要機(jī)遇

    去年9月,我國(guó)宣布將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。今年是“十四五”的開局之年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為今年要抓好的重點(diǎn)任務(wù) ...
    2021-2-10 13:47
  • 全球碳中和持續(xù)推進(jìn) 碳減排有望進(jìn)一步加強(qiáng)

      新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)的暴發(fā),促使全人類社會(huì)更加關(guān)注人與自然的關(guān)系以及氣候變化問(wèn)題。2015年12月,《巴黎協(xié)定》正式簽署,該協(xié)定指出,要把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內(nèi),并為把升溫 ...
    2021-2-5 14:01
碳市場(chǎng)行情進(jìn)入碳行情頻道
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