目前，德國正在大力推行能源轉(zhuǎn)型，推廣電動汽車的使用并考慮禁售燃油汽車。然而，充電設(shè)施數(shù)量不足、充電交易不透明、各家充電公司支付協(xié)議和支付方式不統(tǒng)一等因素制約著電動汽車的發(fā)展。

共享充電樁被認(rèn)為是區(qū)塊鏈技術(shù)最適用能源方面的領(lǐng)域之一。德國 Share&Charge項目是將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在共享充電樁領(lǐng)域的項目之一。

私人和商業(yè)充電站可以在Share&Charge平臺上將充電樁進(jìn)行共享出租，并可以設(shè)置充電價格、費(fèi)率等信息。當(dāng)電動汽車需要充電時，車主通過手機(jī)軟件搜索附近的共享充電樁并可查看相關(guān)電價信息。充電時，通過智能插座與共享充電樁進(jìn)行連接并使用手機(jī)進(jìn)行確認(rèn)，同時，可查看充電數(shù)據(jù)、交易記錄等信息。

該項目基本工作原理是通過區(qū)塊鏈技術(shù)的分布式記賬實(shí)現(xiàn)交易雙方的計費(fèi)透明化，增進(jìn)交易雙方信任。該項目可激勵私人充電樁進(jìn)行共享，增加充電樁的使用率，解決電動汽車充電難的問題，促進(jìn)電動汽車的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與能源轉(zhuǎn)型。該技術(shù)已被推廣至美國加利福尼亞州。但目前該項目的發(fā)展也受到一些現(xiàn)實(shí)條件的制約，例如：監(jiān)管法規(guī)和手段不明確，如何在不影響用戶體驗的條件下對用戶的區(qū)塊鏈私人密鑰進(jìn)行安全維護(hù)等問題。