高效且低碳的產(chǎn)品制造商會更傾向應用真實的碳排放量來計算其產(chǎn)品碳足跡，而不是采用默認排放量，但這需要官方認可的核查機構來進行核查。基于此原因，工廠等生產(chǎn)設施可以在歐盟的中央數(shù)據(jù)庫中報備。對于這些報備的廠商所生產(chǎn)的產(chǎn)品，進口方可以使用向他們披露的接受過核查的相關信息來滿足進口方的檢驗責任。這些信息可以被進口方使用五年。

已經(jīng)受歐盟ETS認可的核查方同樣也會被CBAM接受。歐盟成員國內(nèi)的國家檢驗機構在確認他們有能力執(zhí)行CBAM核查后，可以成為CBAM核查方。

我們強烈建議受CBAM覆蓋的進口產(chǎn)品的進口商為2023年1月1日即將生效的報告義務做好準備。

我們推薦對受歐盟“碳關稅”影響的產(chǎn)品進行碳盤查；除此之外，企業(yè)應盡早建立CBAM業(yè)務職能，設立計算產(chǎn)品碳足跡的管理系統(tǒng)，包括供應鏈，以供滿足CBAM所要求的信息披露和報告責任。如果可能，也應包含在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的間接碳排放。

1. EU, Proposal for a carbon border adjustment mechanism, 2021

2. European Parliament Press Release, Parliament pushes for higher ambition in new carbon leakage instrument (accessed on 01 August 2022)

3. China Dialogue, ‘CBAM’ carbon levy will only hit a fraction of Chinese

exports to EU (accessed on 01 August 2022)

4. U.S. Chamber of Commerce, Border Carbon Adjustment Principles (accessed on 01 August 2022)

5. House of Commons Environmental Audit Committee, Greening imports: a UK carbon border approach (accessed on 01 August 2022)

6. Government of Canada, Exploring Border Carbon Adjustments for Canada (accessed on 01 August 2022)

7. World Bank, State and Trends of Carbon Pricing 2022 (accessed on 02 August 2022)