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氣候談判：航運(yùn)業(yè)拒絕回應(yīng)碳排上限

2015-5-22 10:52 來(lái)源: 中外對(duì)話 |作者: 約翰·麥克加里蒂

歐盟將建立航運(yùn)業(yè)排放監(jiān)督、報(bào)告和審核制度，以及旨在降低海運(yùn)行業(yè)碳足跡的市場(chǎng)化措施


　　歐盟考慮采取進(jìn)一步行動(dòng)

　　由于國(guó)際海事組織進(jìn)展緩慢，歐洲議會(huì)議員上月同意在歐盟溫室氣體排放總量控制制度出臺(tái)之前，建立航運(yùn)業(yè)排放監(jiān)督、報(bào)告和審核制度，以及旨在降低海運(yùn)行業(yè)碳足跡的市場(chǎng)化措施。

　　歐洲議會(huì)議員在本周的一封信里說(shuō)道：“當(dāng)所有其他行業(yè)都在為氣候政策做出貢獻(xiàn)時(shí)，航運(yùn)業(yè)的排放卻仍在增加，這是令人無(wú)法接受的。如果國(guó)際海事組織不能達(dá)成協(xié)議，那么歐盟應(yīng)進(jìn)一步采取行動(dòng)減少海運(yùn)業(yè)的碳排放?！?/div>
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