試點(diǎn)地區(qū)還可以決定自己的碳排放總量、政策適用范圍、碳排放配額分配方法以及可以參與交易的企業(yè)類型
試點(diǎn)地區(qū)還可以決定自己的碳排放總量、政策適用范圍、碳排放配額分配方法以及可以參與交易的企業(yè)類型。具體政策反映了地區(qū)差異。比如，除了工業(yè)和能源行業(yè)外，北京還將服務(wù)業(yè)納入試點(diǎn)范圍，上海則包括國內(nèi)的商用航空公司。天津參與試點(diǎn)的企業(yè)只有100多家，深圳則有800多個(gè)企業(yè)和建筑群。
制度的不同還導(dǎo)致了價(jià)格差異，湖北二氧化碳每噸20元，深圳則超過70元。不過價(jià)格只是一個(gè)方面，由于很多企業(yè)不愿意進(jìn)入
市場，目前交易量普遍較低。此外還有一些
問題，如由于期限較短決策過程透明度不夠，缺乏可靠的碳排放數(shù)據(jù)，不能將
碳交易與商業(yè)模式進(jìn)行整合，衍生產(chǎn)品和未來市場發(fā)展受限。
還有一些企業(yè)提交的碳排放報(bào)告不準(zhǔn)確，甚至明確表示拒絕參與。所有試點(diǎn)省市都規(guī)定要處罰不配合的企業(yè)，但決策者是否會(huì)執(zhí)行這些規(guī)定還有待檢驗(yàn)。
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