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據(jù)從江蘇試點情況看,仍有不少難點尚待深化改革來破解。難點之一在“流動性不足”,有富余指標(biāo)的企業(yè)多存在惜售心理,考慮到本企業(yè)未來發(fā)展,不愿把指標(biāo)拿出來交易。作為全省唯一市場化運作的排污權(quán)有形交易中心,20 ...
2014-3-26 17:10
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建立企業(yè)激勵約束機制。從企業(yè)的角度降低企業(yè)參與碳排放權(quán)交易的成本,對不配合碳排放權(quán)交易試點的企業(yè)進行有力約束,運用財政政策和金融支持等方式給予企業(yè)以激勵和約束。例如,所有工業(yè)企業(yè)新上項目的能源評估中加 ...
2014-3-26 15:01
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航運業(yè)的排放具有移動性和無界性的特點,其低碳發(fā)展也具有獨特的模式。在航 運業(yè)碳減排方面,國際海事組織做出了很多努力,也取得了一些成果。在這一 部分,我們會在IMO研究成果與相關(guān)學(xué)術(shù) 研究資料的基礎(chǔ)上,從管理 ...
2014-3-24 10:52
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在禁止儲存、預(yù)支的情況下,為防止排放權(quán)交易價格劇烈波動影響市場正常運行,管理機構(gòu)往往需要設(shè)定價格上下限。設(shè)定價格下限是必要的,可給企業(yè)減排以一定激勵。這個價格稱為拍賣保留價格。各國碳交易市場都會逐步增 ...
2014-3-23 12:29
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第一階段,參與歐盟ETS的標(biāo)準(zhǔn)之一是與CO2排放相關(guān)產(chǎn)生的熱能超過20兆瓦,包括煉油廠,黑色金屬加工與冶煉企業(yè)、日產(chǎn)500噸以上水泥廠,日產(chǎn)50噸以上石灰廠,陶瓷、玻璃、磚生產(chǎn)企業(yè),以及日產(chǎn)20噸以上紙漿、造紙生產(chǎn) ...
2014-3-23 12:27
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節(jié)約1升汽油=減排2.3千克“二氧化碳”=減排0.627千克“碳” 節(jié)約1升柴油=減排2.63千克“二氧化碳”=減排0.717千克“碳” 物質(zhì)密度不同重量也不同,1升水重1公斤,原油1升=0.86公斤(1噸=1.17千升=7.35桶);汽油1升=0 ...
2014-3-23 10:58
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中國已經(jīng)成為世界上最大的二氧化碳排放總量和增量國家。根據(jù)荷蘭環(huán)境評估局(MNP)的評估報告, 2006年中國的二氧化碳排放達到62億噸
2014-3-20 16:01
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按照國家關(guān)于應(yīng)對氣候變化工作的總體部署,我國將運用市場機制以實現(xiàn)到2020年控制溫室氣體排放行動目標(biāo)。為此,國家發(fā)展和改革委員會于2011年10月29日下發(fā)了《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點工作的通 ...
2014-3-20 14:50
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據(jù)易碳家了解,有知情人士透露,現(xiàn)代汽車公司擔(dān)心韓國即將實施的汽車碳排放稅將導(dǎo)致其國內(nèi)銷量下降10%。現(xiàn)代正在向韓國政府施壓,望其扭轉(zhuǎn)局面。 韓國計劃從明年1月開始基于二氧化碳排放量,獎勵和懲罰車輛購買,希望 ...
2014-3-20 14:45
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據(jù)中國碳交易網(wǎng)3月19日報道,2013年,中國碳市場吸引了全世界的目光。深圳市、上海市、北京市、廣東省和天津市相繼啟動碳交易,未來隨著湖北省和重慶市的加入,全國將有近2000家履約企業(yè)和報告企業(yè)納入碳交易體系, ...
2014-3-19 11:43